西安维权女车主反被债主维权,一码归一码 ******原标题:西安维权女车主反被债主维权,一码归一码 陈迪说:西安奔驰女车主维权和解 乱象之下是行业困局 .▲西安维权奔驰女车主和解。 新京报我们视频出品引发舆论热议的“西安奔驰女车主维权事件”,对于当事人来说,终于迎来了不错的结果,当事人也因此被称为“维权女王”。有意思的是,该事件刚告一段落,维权接力棒就交到了另一方手上。据红星新闻报道,西安奔驰女车主眼下似乎身陷债务纠纷——就在她跟4S店和解的当晚,有广告商登上了从上海飞往西安的航班。他已催债8个月,讨债对象之一就是奔驰维权女车主。还有媒体报道,上海多商户称女车主担任监事的公司,至少拖欠575万元债款。另有网络爆料称,她涉嫌诈骗以及700多万元卷款逃逸案,上海徐汇警方对此透露,她所在公司主要是由于经营不善拖欠款项,她因此和讨债方在派出所协调,属于民事纠纷并非刑事犯罪。“维权女王”反被维权,这看起来很有戏剧性,但又是正常的舆论现象。俗话说,人怕出名猪怕壮,当一个人成了名,她(他)身上的很多东西都会被放大,包括优缺点,包括曾经做过的好事坏事。如今,“维权女王”获得了舆论关照,也基于哭诉维权成功。那么,针对部分商户“诉求箭头”对准她的维权,我们该如何看待?首先要明确,这是同一个人,却不是同一件事。既然是两件事,就要一码归一码。至于姿势怎么摆,很简单,我们当时是怎么围观“坐引擎盖”的,就该怎么围观“拖欠债款”。这两起事件本质上是一样的,都是疑似权益被侵犯者,对自我权益的诉求。只不过,在一起事件中的陈诉者,变成了另一起事件中的被陈诉者。也正因此,我们没必要为一个维权者“镀金”,她该是什么样就是什么样,她以前做过什么,并不影响她的权益遭遇侵犯后奋力维权。公众的注意力,应放在具体的事件中,而不是个人的品质上,这就是我们常说的“对事不对人”。这就是法律的基本逻辑,也是实现公平正义的基本方式。举个很简单的例子,公正的司法评判,从来都是“你做的这个事是对是错,违反了哪条法规,相应地给予何种处罚”,而不是“你这人有多坏,负面形容词有多少,我就判你多重。”或许有人吐槽,本来女车主维权成功,让人挺开心的,但她又出了这么个事,直让人怀疑人生。其实完全没必要为此心情跌宕。人是复杂的,她哭诉维权时占理,不等于她在什么事中都占理。所以我们既没必要因她被卷入债务纠纷,就否定她此前正当维权的意义,也没必要因她跟“店大欺客”乱象的叫板,就觉得她牵涉债务纠纷不可思议。相反,我们应该对这种舆论连锁反应感到高兴,因为西安女车主的成功维权,不仅启发了很多其他车主维权,甚至还启发了债权者对西安女车主的维权。只要诉求是正当的,我们乐见这种搭新闻便车的维权意识。所以,西安奔驰维权女车主反被维权,不必过于讶异。女车主可以对4S店正当维权,别人也可以对她维权,这很正常。而对于所涉具体事宜,舆论也不妨“一码归一码”,让是非对错被置于法律视野下审视,而非臆断先行。□与归(媒体人)编辑 杨林鑫 校对 危卓
商户现身控诉奔驰女车主欠款不还,律师称公司担责而非个人******原标题:商户现身控诉奔驰女车主欠款不还,律师称公司担责而非个人西安奔驰女车主哭诉维权事件随着双方和解画上了句号,但“一朝成名”的车主薛某某却因另一场经济纠纷成了被控诉方。 4月20日,声称遭薛某某拖欠钱款的多位餐饮业主和供应商现身讲述纠纷始末,一度打算开发布会公布合同、还款协议等证据,后因故未成。 有律师分析称,该事件中首要承担责任的主体是薛某某相关的公司,而非其个人;除非存在公司财产与个人财产混同等情形的证据,否则较难追究薛某某个人的法律责任。 上海爱琴海购物公园通告称,“竞集守艺人”因涉诉讼,资产状态不明。澎湃新闻记者 赵思维 图薛某某系涉事公司上海竞集文化发展有限公司(“竞集公司”)监事,其友人徐某为该公司实际控制人。 4月20日,徐某向北京青年报记者表示,“几乎就是没有欠款”,“(575万元欠款)胡说八道,没有一个是真实的”,首先要分开个人与企业,“一个监事或者高管有什么责任义务要承担公司责任。个人跟公司没有什么关系。” W女士本人则向陕西媒体华商报表示,请前述网上发帖质疑的人实名站出来,别再炒作,该维权维权,该起诉起诉。
20日下午,发布会现场的商户负责人和供应商等人,发布会因故被取消。 受访者 供图4月20日,多家控诉薛某某的涉事商户向澎湃新闻提供了与竞集公司签订的联销经营合同、还款协议、债权人初步统计名单等材料。 签约商户之一、上海淮满春餐饮管理中心(简称“淮满春餐饮公司”)负责人王涛(化名)告诉澎湃新闻,他向竞集公司交纳29.5万元,其餐饮店签约入驻了“竞集守艺人”。 但开业仅2个多月,“竞集守艺人”的运营管理方薛某某等人“消失”。由于竞集公司拖欠收银系统公司的费用,相关系统被暂停,王涛的餐饮店被波及,无法营业。 王涛现在想从竞集公司方面要回部分款项。 “做餐饮,关键就是资金周转。”王涛说,他等不起,所以发现“西安哭诉维权的奔驰女车主”就是竞集公司监事薛某某之后,他和其他商户负责人开始在网上隔空喊话、追债。他说这是逼不得已的方式。 据多个商家的负责人介绍,爱琴海购物公园是红星美凯龙打造的商业购物中心、综合体,其四层、五层共约两千平方米的面积被转租给竞集公司。后者2018年在此装修、招商,寻找商家入驻,打造名为“竞集守艺人”餐饮项目。根据竞集公司与签约商家的联销经营等合同,所有入驻商家必须使用竞集公司指定的收银系统,其营业款的25%由竞集公司扣除,作为租金;此外,还要扣除清洁费、专柜厨具设备管理费等费用,其余的营业款才结算给商家。但该项目开业两个多月后,仅有部分商家收到结算的营业款。 承接“竞集守艺人”五楼装修施工的供应商的法人代表王先生告诉澎湃新闻,五楼装修的工程款合计超过48万元,竞集公司已还了一部分,目前还差21万元尾款。 王先生说,据他了解,目前被拖欠钱款的供应商有10个,分别为五楼施工方、四楼施工方、外幕墙玻璃供应商、电动感应门供应商、排烟风管供应商、钢结构供应商、家具供应商、广告供应商、灯具供应商、空调供应商等。 王涛向澎湃新闻展示了盖有公章的还款协议等材料,其称,仅目前联系到的20家商户、供应商等被竞集公司欠款金额已超过575万元。这还不包括上海餐饮界一些头部人物被拖欠的钱款,后者因暂不便出面,欠款未被统计在内。 4月20日上午,澎湃新闻就前述纠纷多次致电薛某某和徐某,电话一直未予接通。澎湃新闻发送的相关短信也未收到回复。 对于上述纠纷,上海澜亭律师事务所律师邓高静认为,本事件中的商户、供应商都是和竞集公司签订的合同,因此,合同的相对方是竞集公司,而非公司的法定代表人、股东或者监事。 邓高静表示,如果该公司没有按照合同约定履行合同义务,商户或者供应商可以向该公司主张权利;至于竞集公司的股东、法定代表人、监事,除非有证据证明公司的财产与上述人员的财产存在混同的情形,或者公司的股东存在出资不实或者抽逃出资等情形,否则想要追究前述人员的法律责任较难。 北京中闻律师事务所合伙人李亚律师也向澎湃新闻表示,该事件中首先承担责任的主体应当是竞集公司,该公司对外承担的是无限责任。对于公司的法定代表人、股东或高层管理人员监事来说,需要调查清楚他们在整个公司运营过程中有无滥用其法定代表人的独立地位,或者股东的有限责任,如他们有无逃避债务、恶意转移财产或者抽逃公司资金等情况。如果上述情况发生,那么他们也需承担连带责任。
优信:我被美奇金撞了一下腰******原标题:优信:我被美奇金撞了一下腰优信迎来了上市后最大的危机。几天前,投资咨询公司J Capital Research(美奇金投资)发表了一份做空报告,直指优信的几大问题:汽车销量夸大了40%之多,而且债务水平较高,有面临倒闭的风险。报告还称,优信集团创始人戴琨,在公司上市前获得一笔1亿美元资金,2018年12月又获得一笔约1.8亿美元的资金,总计从优信套现2.8亿美元美奇金做空报告发布之后,优信股价遭遇断崖式下跌,4月16日优信高开低走,股价遭遇两次跌停,一度跌超50%至1.44美元,随后大幅反弹,16日收盘1.95 美元。优信回应了这份报告,但没给出更多解释,倒是JP摩根发布了一份报告,反驳了J Capital Research其中的观点,但说实话,并没有回应到点上。从外界的角度来看,优信现在的问题是,二手车行业是一个头部效应非常明显的领域,头部的公司吃掉市场大部分利润,优信虽然抢先上市,但是股价距开盘时的10块钱已经跌了差不多70%。二级市场难以造血,追赶不上领头羊。交易营收亏损,只能通过金融等方式去获得收入,导致业务模式变形,并且要命的是,按照优信2018年年底的账面金额,优信甚至支撑半年到一年就会出现资金见底。腾讯阿里百度都布局了汽车领域,继续接盘的可能性未知,如果未能尽快针对报告内容做出相应解释,优信很可能面临巨大的风险。所以这就变成一个死循环:股价低迷——巨大的债务——市场信心暴跌——难以融资——过分挖掘金融等业务迎来监管机构和相关部门的关注与调查,进一步加重整体业务的萎缩下滑。创立8年的优信,迎来了它最艰难的时刻。1美奇金“黑的太狠”不管报告真假,最重要的是,J Capital Research的报告其实戳到优信的软肋,那就是优信到底是一家二手车公司,还是一家二手车金融公司。J Capital Research的报告中分别提及了“虚高的交易”、“循环的交易”与“夸大的库存”,其实打到了优信最大痛点,为什么这么说?几处数字看似独立,其实是有关联的,这些数字均为提升业绩增长和业务健康程度,本质上来说,都是以获取资本市场认可。为什么要获取资本市场认可?因为二手车必须是一个规模效应明显,赢家通吃的市场,而优信抢先上市,但股价一路下跌,现在瓜子估值90多亿,优信市值10个亿不到?这仗怎么打?这三点间的逻辑是,二手车电商有一个重要的指标是车源转化率,不同于传统电商,二手车的上架是需要成本的(检测、拍照等)所以会考量车源转化率,几家车源转化率均在一个范围内。如果没有庞大的车源上架(即SKU),就很难维护一个合理的转化率,为交易量做好基础,虚高的交易量则是为了合理的金融转化率。如果事实的确如美奇金说的那样,优信很多交易额是POS机刷出来的,那就能解释通了,因为通过pos机刷单的成本远小于努力做真实交易,这些交易量都是为了支撑优信的合理的金融渗透率,让其避免被定性为金融公司,因为电商公司的PE更高。但POS机这种事,没有实锤之前谁都不知道,毕竟之前有自媒体曝光优信的车源和刷单问题被起诉。JP摩根在他报告里解释说优信收益模型不取决于GMV而是佣金(GMV*单车收益率),所以通过POS机单纯提升交易量不能提升收入,没意义。
这话没错,但忽略了一个问题,优信的金融渗透率很高。优信对于金融业务过度依赖,其财报中高达近50%的金融渗透率已经超过了国内二手车行业10%平均水平的数倍,甚至超过了美国这种成熟市场。过高的金融渗透率会导致优信与易鑫等被视作同类低PE倍数的金融企业出现市值下跌的情况。通过POS机计入大量其他交易,理论上是可以保持交易量的增长与金融渗透率的相对合理。交易量增长意味着需要车源,库存的增长,这些都是为了支撑优信业务整体增长的健康程度,使资本层面有更高的认可。为什么这么说,因为不同于美国CarMax等二手车商业模型,被称为“二手车分类信息网站”的优信,业务建立在大量的零散车商之上,是一个典型的B2B2C的模式,他依赖的是车商,而不是个人用户。因为对车商掌控较弱,优信很难在交易层面对车商收取费用,因此不得不靠金融支撑起整体营收的近2/3。但以这种业务模型很难在资本市场获得优秀的表现,这也是为什么J Capital Research会指出他“夸大的库存”(稳定转化率)、“循环的交易”(稳定金融渗透率)、“虚高的交易”(营造整体增长)这一复杂的流程的真正原因。如果真的如美奇金说的那样,一旦被SEC等机构调查,不仅可能面临来自监管的巨额罚款,还将面对来自投资者的广泛诉讼。2金融,很野J Capital Research在报告中提及了优信提高贷款车价的“虚假的金额”,其实就是被多家媒体报道的优信“套路贷”。因为优信作为一家以基于车商的B2B2C模式运营的平台,对于车辆本身缺乏管控:车商基于获利等因素,很容易针对车辆价格做调整。而极度依赖金融业务的优信,不仅难以控制车价,也对难以直接获利的交易价格缺乏管理意愿。同床异梦的运营理念,造就了车辆“抬价”的空间。广受指责的“套路贷”,是优信对交易缺乏把控的直接结果。由于车况、车价都过度依赖车商,优信无法对车辆、用户实现精准识别,难以避免坏账率。
难以避免坏账的优信,不得不提前攫取金融收益:在用户贷款时向金融机构全额提取属于平台的金融利息,并将其计入用户贷款额交由用户定期还款。这让优信在交易完成时即能一次性获取全部金融收益,但本质上也是涸泽而渔的手段。随意调价和套路贷引发的“数不对账”也是优信大量被投诉的主要原因之一。3套现这件小事优信在声明中表示,“戴琨先生不曾在任何时间以任何形式主动出售公司股票获取一分钱个人利益。“主动”这个词颇为耐人寻味。据自媒体“雷帝触网”披露,戴琨的确在优信上市前出售过股票,只是并不是主动出售的形式。具体情况是,优信前后分了4次给戴琨戴琨,贷款利息均为年化6%:2015年,戴琨通过Xin Gao Group Limited从优信贷款1770万美元;2017年6月,戴琨通过Gao Li Group Limited从优信借贷5650万美元;2017年6月,优信再次给戴琨贷款2280万美元;2017年12月17日,优信再次给戴琨贷款了1070万美元;也就是说,优信从2015年开始,前后四次给戴琨贷款了1.077亿美元。2018年5月28日,戴琨通过Xin Gao Group Limited将19,226,040股,3,313,980股A类普通股,8,424,970股C-1优先股还给了优信,来偿还这几年的借款,总金额为1.14亿美元美奇金报告中披露的各种操作,如公司借款给创始人,创始人将股票质押,却没有限制性条件,允许对方在解禁前在高点出售等等,在过往的中概股上市公司中鲜有出现。如果说戴琨第一笔1亿美金还可以理解为在公司资金紧张的情况下为公司发展想各种办法获得资金,那么第二笔1.8亿美金的操作手法,就显得没有那么单纯。根据2018年12月19日优信日前递交给SEC的文件显示,优信第二大股东Kingkey Affiliated Entities(京基集团)贷款违约,涉及6.8%的优信A类股股权,总额6.5%的优信股权已转给了华融澳门。美金奇说的挪用,其实说的是12月6日,优信宣布与淘宝合作,低迷了半年的股票大涨,从2.8美元左右上到9美元以上,正是在这波大涨中,华融将股票售出,通过差价,卖方因此获得1.8亿美金。但此时没到禁售期。此后,优信再次大跌,到了员工可售股票的当日已经跌至5.08美元。1月跌至4美元以下,低于禁售期的平均股价。很多员工如果在此时套现,除去行权价、税等费用,所剩无几。这一波操作基于优信、华融等多方协同完成,很难说是不是大股东为了套现离场。无论是何种因素导致,这套骚操作,都令股东、二级市场以及持股员工愕然,往严重的说,可能引发监管机构的强势介入,还会严重打击包括市场和员工的信心。如今被做空机构盯上,也并不奇怪,在股价低迷,投资人不看好的情况下,优信未来会怎么样,说实话,不好说。
宝妈妈怎样能发现宝宝有斜颈的发生?******原标题:宝妈妈怎样能发现宝宝有斜颈的发生?宝宝所出现的斜颈是很常见的,几乎100个新生儿中,就有可能出现两个左右的斜颈患儿。斜颈又称之为歪脖子,当然在这里要注意的是,单单凭宝宝睡觉时偏向一侧的情况,不能诊断为斜颈的,需要结合宝宝平时饮食睡眠姿势等情况来诊断的。当然,宝妈妈怀疑宝宝有斜颈的情况时,不能盲目武断的,需要带宝宝就医,才能确诊的。那宝妈妈发现宝宝平时哪些情况时,就要怀疑宝宝有可能是斜颈呢?当宝妈妈给宝宝喂奶时,宝宝总是喜欢一侧吃奶,换姿势吃奶宝宝就会出现吃奶困难、哭闹等情况,或者是宝宝躺在床上入睡时,头部总喜欢偏向一侧,即使是宝妈妈给宝宝变换了睡觉的姿势,宝宝也会不由自主的变换到原来的姿势。
甚至出现向某一方向转头时比较困难。还有一个明显的特征是,斜颈的宝宝颈部会有一个特别明显的硬块。所以,出现上述情况时,宝妈妈就应该高度怀疑宝宝有可能出现斜颈了。
当宝妈妈发现宝宝有斜颈时应该怎么办?如果宝宝属于生理性的斜颈,一般不需要特殊治疗的,宝宝在一岁左右,就会自然好转或者是康复的。如果宝宝是病理性的斜颈,也就是其他疾病或者是各种原因引起的斜颈,一般不会自愈的,就需要根据宝宝的情况来选择治疗的。当然,排除生理性斜颈以外,要做到早发现、早纠正、早治疗,只有这样才能减少并发症的出现,以免对宝宝的颜面部的发育造成影响。(文中图片来自网络,侵删)
十年后国产动漫是否能崛起?******原标题:十年后国产动漫是否能崛起?闲的没事去看悟空问答,找话题来写,看到个这个网络上大部分人写的评论,都是偏正面向的,或者说没入过行的。而实际入过行的也懒的说,而我前段时间刚被动画公司开了,但这段时间也掌握的差不多国产动画的局势了,现在就依托这个话题来点评一番。
中国动画十年后是否能赶超日本,我的答案是否的,十年后是否能崛起,我的答案是不知道,但就以现状来看,中国动画五年内不会有前途,形式不变依照这个产业的方向发展,三年内完蛋,十年内如果不做出改变,十年后依然是盘死局。不仅仅是产业上的问题,也有技术上的问题。老说中国动画产业不成熟,实际不正确,中国内容文化市场实际非常成熟,甚至都饱和了,的文化内容这块能供中国动画回赚的钱,只有从平台方与投资人,用户不在消费链中。就单以动画电影那边来看,院线票房起码要3倍左右才能回本,其他的都是亏本,而中国动画目前唯一赚钱的两部《大圣归来》与《大鱼海棠》没了,白蛇不算。
好传动画的老板,曾经做土豆网的人,用了七年把土豆网搞上市,他用了六年做动画电影,好不容易,才稍微起来点。而唯一周边有钱赚的动画,也就一部《魔道祖师》但他的周边撑死了也就一千万,没了,就一千万而言,还不够动画的制作经费。
文化市场早已保护,而动画的消费水准,既没渠道,用户消费也低,说明白点,中国动画,在牛逼的公司,到目前为止,也一直是在亏钱的,整个行业到目前,就没人能从用户手上赚过钱。而在技术流程,我们跟日本差距大约有15年,在追个20年说不定能追上,而我们跟迪士尼的差距,我不知道有多少年,大概是这辈子都追不上了,他们用的软件厉害,甚至都自己开发的,国内听都没听过,而且迪士尼那边,有自己的小金库,留得住大神级的人才。曾经有条新闻,中国公司在日本招人招不到人,直接招作监,导演等。国内也是直接招个作画监督,日本那边的流程,作监与导演都是一步一步从中割动画爬上去的,没有直接招作监的说法,而我们这边直接招,日本人看见就最大感觉"不专业"而且我在这边好不容易爬上去了,到你哪你就能保证我的前途吗。
中国搞技术最大的毛病,不专业。我去过几家动画公司他们的流程,以及对比中国的流程,最大的感受中国制作,只要把东西做出来就行,日本人那边好几个流程审核,是想尽心尽力的做好的,技术上的发出点就不一样。